صنعت دار أوتام لليخوت العديد من الإصدارات خلال العقود القليلة الماضية، بما فيها الإصدارات الحديثة مثل 80 ميلينيامز مستر براون و مايستري بالإضافة إلى يخت كرايزي تو البالغ طوله 58 قدمًا، والمشابه ليخت هيسين المسمى بـ كرايزي مي بطول 164 قدمًا.
حوض بناء السفن، الذي يتخذ من مدينة جنوة الإيطالية مقرًا له، مشهور بتشييد اليخوت السريعة، ذات النمط المتميز، والمؤدية بشكل جيد، والتي تنقل أحلام ملاكها إلى تصميمات واقعة وحقيقية.
الإطلاق الآخر لـ أوتام هو أحد يخوت خط 85 جي تي إس والذي يحمل نفس طابع السرعة المشهور عن يخوت أوتام جميعًا، لكنه يمتلك تصميمًا خارجيًا متفردًا يشتمل على جناح رئيسي عملاق.
وقد أتى تصميم هذا اليخت من رسم المعماري الفرنسي جوزيف ديراند، والذي منحه شكلًا شبيهًا بالسيارات السوبر في التصميم، وكذلك في شكل الأبواب الجانبية غير الشائعة في عالم اليخوت، هذا الأمر أتى بناء على طلب أحد الزبائن المهتمين بيخوت أوتام، يختًا بمظهر حاد بعض الشيء، فآثر ديراند أن يحدث ذلك من خلال الزاويا الحادة في التصميم، واللمسة السياراتية فيه.
ديراند أيضًا منح مساحة جيدة للغاية في الجزء الخارجي من المساحة الداخلية لليخت، كما أن اللمسة الخشبية التي فضلها جعلت اليخت كلاسيكيًا بامتياز.
سيكون ذلك اليخت من خط 85 جي تي إس قادرًا على الوصول إلى سرعة 45 عقدة، مستفيدًا من محركه المزدوج 2600 إتش بي إم تي يو وواصلًا إلى سرعة إبحار اعتيادية تبلغ 38 عقدة، فيما ينتظر أن يتم تسليمه رسميًا إلى مالكه في يونيو 2019، بحسب موقع رب ريبورت المهتم بشؤون الرفاهية.
واحة قطر للعلوم والتكنولوجيا تطلق برنامج حاضنة الأعمال بحلته الجديدة بمشاركة 52 شركة ناشئة
