أطلقت شركة تويوتا موتور كوربوريشن حافلتها الخفيفة كوستر في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
ويأتي إطلاق هذه الحافلة الخفيفة التي أعيد تصميمها كلياً وخضوعها لعملية تحديث شاملة، بعد مرور 24 عاماً منذ إطلاقها على الطرقات بنجاح في أكثر من 110 دول حول العالم.
وكانت المبيعات التراكمية لحافلة تويوتا كوستر قد سجلت في العام 2015 ما يزيد عن 550 ألف مركبة مباعة منذ إطلاقها لأول مرة.
وتشتهر الحافلة الخفيفة منذ ذلك الحين بالسمات الأسطورية التي تقترن بعلامة تويوتا التجارية وهي الجودة وقوة التحمل والاعتمادية (QDR).
وتجسد عملية إعادة التصميم الكلية تطوراً كبيراً للطراز الحالي، ويتميز بمجموعة شاملة من مزايا الراحة والسلامة، فضلاً عن درجة الاعتمادية العالية التي تقترن بتصميم يناسب جيلاً عصرياً من الحافلات الصغيرة.
وقال مساعد كبير مهندسي تويوتا كوستر ماساهيرو ياماكاوا: نجح الجيل الحالي من حافلة تويوتا كوستر في بناء سمعة راسخة على مدار السنوات الـ 24 الماضية كمركبة عملية وذات قيمة استثنائية. يمكن الاعتماد عليها في ظل ظروف الاستخدام الصعبة، مثل الطرق الوعرة، والحمولة الزائدة وغيرها، الأمر الذي جعل الجيل الحالي يستمر في تحقيق مبيعات متزايدة على الرغم من بقائه 24 عاما دون أن يطرأ عليه أي تغيير.
وأكد ياماكاوا أن الدور الجوهري الذي تؤديه حافلة تويوتا كوستر في الحياة اليومية للناس عامل مؤثر دفعنا للقيام بعملية تجديد شاملة لهذا الطراز. ومن خلال ترقية سمات حافلة تويوتا كوستر من الجودة وقوة التحمل والاعتمادية التي لطالما عرفت بها.
وقال تاكايوكي يوشيتسوغو، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: يسرني أن تكون منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا جزءاً من معلم بارز جديد في مسيرة شركة تويوتا يضاف إلى إرثها الحافل بالإنجازات.
وأضاف يوشيتسوغو: في ظل استقبال العديد من البلدان في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لأعداد كبيرة من السياح، فإن حافلة تويوتا كوستر الجديدة ستساعد العملاء على تلبية الطلب المتنامي على حافلات خفيفة تجمع بين الراحة والموثوقية لنقل الضيوف والأسر في راحة بال تامة .
وتمتاز حافلة تويوتا كوستر الجديدة بقمرة قيادة سهلة الاستخدام تُمكَّن السائق من التركيز على القيادة. وقد أُعيد تصميم الواجهة الأمامية وباتت المقصورة أكثر اتساعاً لتوفر شعوراً أكثر ملاءمة وراحة.
كما زاد ارتفاع مساحة المقصورة بمقدار 60 ملم، وزيدت المساحة الأفقية للنوافذ بنحو 40 ملم إلى الخارج، ما يوفر مساحات كافية تسمح للركاب بوضع مرافقهم بشكل مريح.
وعلاوة على ذلك، فقد تم إضافة 50 ملم إلى ارتفاع النوافذ الجانبية، ما يتيح للراكب المزيد من الراحة والرحابة. كما تم زيادة طول عتبات الأبواب بمقدار 65 ملم لتوفير المزيد من السهولة عند الصعود والترجل من الحافلة. بينما زادت المسافة بين الرفوف الداخلية وسقف المركبة بمقدار 60 ملم، وذلك من أجل تحسين مساحة التخزين.
الهيئة العامة للضرائب تنظم ورشة للتعريف بآلية تطبيق الضريبة الانتقائية على المشروبات المحلاة
