كشفت بيانات صادرة حديثاً عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا)، أن شركات الطيران في الشرق الأوسط استمرت في تحقيق أداء قوي في قطاع الشحن الجوي، رغم التحديات التي تواجه القطاع في مختلف اسواق العالم. وسجل قطاع الشرق الأوسط نمواً قدره 2.4% في مارس الماضي، في الوقت الذي يشهد فيه الطلب بأسواق الشحن الجوي العالمية تراجعاً بنسبة 2.5% في حجم الشحن بمقياس طن/كم مقارنة العام الماضي.
وتبلغ حصة المنطقة من سوق الشحن نحو 14%. وكشفت البيانات ارتفاع طاقة الشحن بمقياس طن/كم بنسبة 6.9% مما يزيد الضغط على الايرادات التي تعاني فعلياً.
وتعكس هذه النتائج الضعيفة نمواً ضعيفاً ايضاً في التجارة العالمية. وقال توني تاير المدير العام والرئيس التنفيذي لـ (اياتا)، معلقاً، إن النتائج تشكل عاماً صعباً آخر للشحن الجوي، وكان حجم التجارة العالمي أعلى بحوالي 0.4% في فبراير الماضي أعلى من نهاية 2014. وتشير توقعات مديري المشتريات لقليل من التفاؤل بزيادات طفيفة في وقت مبكر. وأضاف أن مزيجاً من المنافسة الشرسة، وزيادة الطلب يجعل هذه البيئة صعبة لجني الأرباح .
وجاءت النتائج متباينة جداً بين الأقاليم، فقد شهدت ناقلات منطقة المحيط الأسيوي وأفريقيا وأمريكا اللاتينية وأمريكا الشمالية انخفاضا في الطلب على سوق الشحن الجوي، بينما شهدت ناقلات الشرق الأوسط الأوسط أعلى ارتفاعاً في معدلات الطلب بنسبة 2.4%، ورغماً عن ذلك فهي تعاني من البطء منذ يوليو 2009.. مضيفة أن هذا يعكس التباطؤ في توسيع الشبكة من قبل شركات الطيران الرئيسية في المنطقة خلال الأشهر الستة الماضية والظروف التجارية الضعيفة.
ويضم الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) نحو 260 شركة طيران تشكل 83٪ من حركة النقل الجوي العالمي، بهدف تطوير النقل الجوي الآمن والمنتظم لصالح شعوب العالم ولتحقيق الزيادة في معدلات نمو التجارة الدولية وحل مشاكل النقل إضافة لتقديم وسائل التعاون بين شركات ومؤسسات النقل الجوي العاملة، بطريقة مباشرة أو غير مباشرة، في خدمات النقل الجوي الدولي.
11 مليون دولار.. منتخب مصر يحصد مكافأة مونديال 2026 بعد التأهل لدور الـ32
